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当自动驾驶普及，人类出行就会从拥堵、不安全中解脱出来，车会从简单的交通工具变成可供休憩或者会议办公的多变空间。这是几乎所有车企和自动驾驶供应商在宣扬自动驾驶时，给消费者绘就的美好场景。按照车企此前给出的时间表，也许只需要再等待5年甚至更少。不过，当人们对于自动驾驶汽车的了解和认知变得越来越深入，开始意识到要真正实现自动驾驶大规模量产，可能比我们想象的还要遥远。

而从《执行裁定书》主要内容来看，中安百联向北京市第三中级人民法院申请强制执行《民事调解书》中确定的索菱股份应履行义务，根据申请，北京市第三中级人民法院裁定冻结、划拨公司银行存款7451.94万元及违约金等。索菱股份缘何未履行9月28日、10月31日偿还相关借款的义务？针对这一问题，北京商报记者致电索菱股份董秘办公室进行了采访。对方工作人员表示，公司正在核查。

从一个服务的提供商角度来看，我觉得我的一些观点是不一样的，因为我和这些家族直接交流过。主持人：麻烦John JOSEPH给我们简单介绍一下怎么去提升我们的资产和财富管理，以及在中国怎么进一步推广？John JOSEPH：时间好紧，真是好大一个问题。我这么说吧，我赞同之前专家的意见，他们已经说得很全面了，还是要关注家族的真实的需求和客户的需求，永远要记住他们可能有一些未被满足的领域，恰恰是这些领域你可以创造一种产品，满足一个他们自己都没有想到过的需求。

值得一提的是，同期发布的东阿阿胶（000423.SZ）业绩预告的曝雷被业内人士视为消费品行业值得吸取的一个教训。7月14日晚间，东阿阿胶发布公告，预计上半年盈利1.8亿元至2.1亿元之间，同比下滑75%至79%。在贵州茅台业绩增长放缓和东阿阿胶业绩出现大幅下滑之间，有人担心贵州茅台会不会是下一个阿胶？半年报盈利数据是否将成为考验消费行业走势的试金石？

我相信未来十年，小米会像70、80年代的索尼带动整个日本的工业一样，像90年代、21世纪三星带动了韩国的工业一样，带动中国的工业变革进步。小米的目标，是要成为中国的国民品牌，推动中国制造、中国设计真正成为驰名全球的世界级品牌，小米的梦想，终将成为中国的未来。

与此同时，荷兰表示它将在邻近委内瑞拉的加勒比海岛屿库拉索岛上设立一个向委内瑞拉转运援助物资的枢纽。另外两个援助枢纽正在设立之中——其中一个位于哥伦比亚与委内瑞拉边境的库库塔，另一个位于巴西北部。援助物资包括药品和食物。委内瑞拉自封的“临时总统”、35岁的瓜伊多已经表示，如果援助不能进入国内，大约30万人将死去。